Vraag:
Is er gepland om in de jaren 2014-2024 een ruimtestation in een baan om de aarde te brengen?
user55
2013-07-28 20:28:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

ISS zal tegen 2020 gesloten zijn. Zijn er nog andere ruimtestations gepland om in de jaren 2014-2024 in een baan om de aarde te brengen die echt kans hebben om gebouwd te worden?

Zie China, Volksrepubliek.
Het zou interessant zijn als iemand beschikbare informatie over het plan van China zou kunnen verzamelen en een antwoord zou kunnen vormen ...
@Gwenn [kan blijkbaar Chinees lezen] (http://space.stackexchange.com/a/417/14) en speurt naar dingen in deze taal. Vind je het erg om hier een antwoord te vinden :-)?
@robguinness Hoe zit het nu, bruine koe?
Drie antwoorden:
#1
+17
geoffc
2013-07-28 22:31:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mogelijke toekomstige stations in de VS

Bigelow Aerospace, heeft twee modellen voor Pathfinder-stations gelanceerd (Genesis I in 2006 en Genesis II in 2007). Ik denk dat ze allebei nog in een baan om de aarde zijn, niet actief. Ze hebben de Transhab-technologie van NASA in licentie gegeven en zijn ermee aan de slag gegaan. De Pathfinder-modules waren niet bewoonbaar voor mensen.

Ze hebben voornamelijk gewacht op iemand die passagiers en vracht kan afleveren, die ze kunnen betalen om ze af te leveren. Bigelow probeerde een prijs van $ 50 miljoen aan te bieden en een contract voor services om de ontwikkeling een aantal jaren geleden te stimuleren, maar het lukte niet om de service te genereren die ze nodig hadden.

Bigelow is van plan een commercieel station te bouwen. voor 'verhuur' aan nationale regeringen die een 'ruimteprogramma' willen hebben, maar het zich niet kunnen veroorloven om het helemaal opnieuw te ontwikkelen.

Het BA-330-model zou 330 kubieke meter ruimte moeten hebben, en oorspronkelijk ze hadden 2 BA-330's gepland die een verbindingsknooppunt delen met een kleinere module, als station. Het lijkt erop dat ze op zichzelf suggereren dat BA-330 nu voldoende zou moeten zijn.

Met SpaceX (Falcon9 / Dragon), Boeing (Atlas5 / CST-100) en Sierra Nevada Corp (Atlas 5 / Dream Chaser) die allemaal aan het werk waren om passagiers naar het ISS te brengen, zou het neveneffect moeten zijn voor Bigelow.

Bigelow moest een tijdje het personeel inkrimpen toen de kernontwikkeling was voltooid, omdat ze nog enkele jaren verwijderd waren van commerciële bemanningsopties . De verwachting is dat zodra SpaceX / Boeing / SNC bemanning kan leveren, ze vrij snel zullen toenemen.

In de tussentijd heeft NASA Bigelow gecontracteerd om een ​​module als demonstratie aan het ISS te koppelen. Het is niet echt bedoeld als een goede module, aangezien het wordt onderhouden met het luik gesloten en alleen periodiek wordt geopend om te testen. Het is echter een geweldige volgende stap. Uiteraard zal dit als een externe kofferbak-payload naar voren worden gebracht op een Dragon / Falcon9-lancering in 2015. Dat geeft je een idee van de grootte ervan, als hij in de Dragon-kofferbak past. Dit lijkt VEEL kleiner dan een BA330 en kleiner dan zelfs de Genesis I- en II-modules die momenteel in een baan om de aarde zijn.

Mogelijke Chinese toekomstige stations

De Chinezen hebben hun plannen voor een station als onderdeel van van een aanpak in drie fasen. De eerste twee waren bemande lanceringen, die ze operationeel hebben verklaard. De derde fase begint met het Tiangong-2 ruimtelaboratorium dat in 2015 wordt gelanceerd, met een experimentele kernmodule van het ruimtestation rond 2018. Het uiteindelijke doel is om tegen 2020 een 60 ton groot ruimtestation met meerdere modules te bouwen.

Ze zijn beperkt door de grootte van hun lanceerinrichtingen, de Long March 5, en de komende Long March 7. Ze zullen dus de Russisch / Sovjet-benadering volgen die Mir nam, van een kernmodule, met extra modules eraan gekoppeld. (Ik onderscheid dit van ISS, wat natuurlijk een reeks modules is die aan elkaar zijn gekoppeld, aangezien het ISS een aantal elementen heeft die niet werden geleverd met hun eigen voortstuwingssystemen. Misschien een beetje een klacht).

Dit artikel is een goede bespreking van de verschillende Chinese ruimtevaartambities en -strategieën.

Space.com heeft een mooie infographic over hoe het eruit zou kunnen zien:

enter image description here

Mogelijke Russische stations

De Russen hebben de huidige ISS-modules getest, om te zien of ze konden loskoppelen en gebruiken als basismodules van een nieuw station genaamd Opsek.

enter image description here

NASA heeft een contract gesloten met Bigelow om een ​​module voor het ISS te leveren: http://www.nasa.gov/home/hqnews/2013/jan/HQ_M13-011_NASA-Bigelow_Event.html
@css Waar. Maar dit is een kleiner subschaalmodel. Klein vergeleken met een BA330, en ik denk klein vergeleken met een Genesis I of II module. Bovendien zijn ze van plan de deur gesloten te houden en deze alleen regelmatig te openen om de toestand te controleren. Dus nauwelijks gebruikt als module. Meer een technologiedemonstrator.
Ja. Hoewel ik denk dat ik ergens op een gegeven moment heb gelezen dat als de technologiedemonstratie goed zou verlopen, NASA van plan was om een ​​module te vragen voor daadwerkelijk gebruik. Ik kan de referentie momenteel echter niet vinden.
@css Eerlijk genoeg. Maar dit komt zo laat in het ISS-spel dat het gemakkelijk genoeg is om je voor te stellen dat het ISS met pensioen gaat voordat NASA voldoende in de versnelling komt om daadwerkelijk een Bigelow-module te contracteren. Maar je weet maar nooit ...
#2
+8
matthew spear
2013-07-31 23:15:29 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Er zijn meerdere plannen voor nieuwe ruimtestations. Bigelow Aerospace is van plan om tegen 2014 hun nieuwe commerciële ruimtestation te voltooien. De toekomst van ruimtestations ligt echter bij de Chinezen die van plan zijn voort te bouwen op het succes van de Tiangong-1 met de Tiangong-2 en de Tiangon-3 met de verwachting van een groot bemand station tegen 2020. Dit is toevallig hetzelfde jaar waarin het ISS uit de baan komt, dus we zouden niet lang zonder voet aan de grond moeten zitten in de ruimte.

Met het huidige landschap van ruimteverkenning Omdat de Chinezen worden gedomineerd door regeringen, hebben ze meer kans om succesvol te zijn vanwege het feit dat ze, in tegenstelling tot bedrijven als Bigelow, geen winst hoeven te maken. Dat, samen met de Chinezen die hun dominantie in de ruimte proberen te bewijzen, betekent dat het volgende grote ruimtestation hoogstwaarschijnlijk uit China zal komen.

Mijn geld staat op Bigelow, niet op de Chinezen. Ze lijken (dat is de sleutel, verschijnen, het bewijs zit in de pudding) om een ​​solide bedrijfsmodel te hebben).
Hoewel ik hoop dat Bigelow succesvol is, denk ik dat de tijd heeft aangetoond dat de enige organisaties die in staat zijn tot ruimteverkenning grote regeringen zijn.
Ik hoop oprecht dat bedrijven als Bigelow en SpaceX ruimteverkenning kunnen commercialiseren, maar ik denk niet dat dat in dit decennium zal gebeuren.
#3
+5
horsh
2013-08-28 20:13:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

"RKK Energia" heeft een plan om de nieuwe ISS-modules te gebruiken als basis voor het nieuwe station. Deze modules zullen niet eerder dan 2014 worden gelanceerd en zullen in 2020 nog steeds genoeg middelen hebben.

  • MLM Nauka gepland voor de lancering in april 2014
  • UM de Nodale Module
  • NEM de Wetenschap en Energie Module

Een van de ontwerpdoelen is een onbeperkte levensduur van het station (gezien de tijdige vervanging van de oude modules door de nieuwere).

Tot de voorgestelde taken van het station behoren een tankstation en een constructiedok .

Bron: het interview met de president van RKK Energia op MAKS-2013.



Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...